淺談QS9000與ISO/TS16949
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淺談QS9000與ISO/TS16949
什么是QS9000?
QS9000是美國(guó)三大汽車巨頭:通用(General Motor)、福特(Ford)、戴姆勒-克萊斯勒(Chrysler)制定的質(zhì)量體系要求.該標(biāo)準(zhǔn)以ISO9001為基礎(chǔ),增加了汽車行業(yè)的特殊要求,主要是克來(lái)斯勒汽車公司的供方質(zhì)量保證手冊(cè)(Supplier Quality Manual),福特的Q-101質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)(Q101 Quality System Standard)及通用的卓越的目標(biāo)(Targets for Excellence)、采購(gòu)物料通用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（General Quality Standard for Purchased Materials)及貨車制造商基本要求.QS9000要求汽車行業(yè)的供應(yīng)商建立符合這一要求的質(zhì)量體系,并通過(guò)認(rèn)證.美國(guó)主要的貨車廠及在澳大利亞的日系豐田和馬自達(dá)均采用這一要求.
QS9000質(zhì)量體系確定了克萊斯勒、福特通用汽車和卡車制造公司及所屬公司對(duì)內(nèi)、外部生產(chǎn)、服務(wù)、零件及材料供應(yīng)商的基本質(zhì)量體系要求.通過(guò)建立完善的質(zhì)量體系,不斷地改進(jìn)提高,強(qiáng)調(diào)缺陷的預(yù)防并減少在供應(yīng)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差異及浪費(fèi),使最終顧客、供應(yīng)商和公司本身均從中受益.
QS9000標(biāo)準(zhǔn)的歷史
QS9000標(biāo)準(zhǔn)的編制始于1988年.在此之前,美國(guó)三大汽車公司各自有一套對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量控制的辦法,它們根據(jù)各自的情況對(duì)供應(yīng)商提出特殊要求,因此,這些要求在內(nèi)容、術(shù)語(yǔ)、文件形式等方面存在差異.而有些供應(yīng)商可能是三大公司或其中兩大公司共同的供應(yīng)商,所以,這些供應(yīng)商感受到對(duì)不同公司的不同要求難以同進(jìn)滿足,也造成了不必要的浪費(fèi).如為了滿足某公司的特殊要求,供應(yīng)商不得增加投入一些額外的資源.供應(yīng)商們紛紛要求三大公司能夠有一個(gè)統(tǒng)一的說(shuō)法.此外,系列標(biāo)準(zhǔn)的頒布與實(shí)施,也給美國(guó)三大汽車公司以重要的啟迪.基于這些原因,美國(guó)三大汽車公司于1988年正式開始著手編制基于ISO9000的QS9000標(biāo)準(zhǔn).
QS9000的內(nèi)容
第一部分:以ISO9000為基礎(chǔ)要求;并針對(duì)每一標(biāo)準(zhǔn)條款,給出了汽車行業(yè)的具體要求及為滿足要求應(yīng)采取的方法與手段.
第二部分:客戶的特殊要求;
QS9000的標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)以下參考手冊(cè)實(shí)施:
1.質(zhì)量體系要求（QSR）
2.高級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃（APQP）
3.生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）
4.質(zhì)量體系評(píng)審（QSA）
5.測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）
6.失效模式及結(jié)果分析（FMEA）
7.統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）
QS9000標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)
QS9000標(biāo)準(zhǔn)的制定,為汽車行業(yè)零部件企業(yè)提供了一個(gè)建立質(zhì)量體系的模式.其根本目的是從滿足質(zhì)量要求開始保證顧客滿意.該標(biāo)準(zhǔn)要求一切為顧客著想,按顧客的要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)與試驗(yàn),是一種顧客導(dǎo)向型質(zhì)量管理方法.
首先,按顧客的要求進(jìn)行設(shè)計(jì).在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研時(shí),必須把握顧客對(duì)產(chǎn)品的期望,而這些期望則應(yīng)包括明確的和隱含的期望.QS9000標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定,供方要把了解到的顧客期望納入業(yè)務(wù)計(jì)劃中進(jìn)行評(píng)審和確認(rèn).在設(shè)計(jì)的各個(gè)階段,都要設(shè)法滿足顧客的期望,并能夠做到隨時(shí)可與顧客溝通信息,對(duì)于由顧客決定的特殊要求應(yīng)認(rèn)真加以標(biāo)識(shí),并能有效實(shí)施;在批量生產(chǎn)以前,須經(jīng)顧客的書面批準(zhǔn)等.
其次,按顧客的要求進(jìn)行制造.QS9000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,供方必須做好五個(gè)方面的工作,即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）,產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃(APQP),潛在失效模式和后果分析（FMEA）,統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(SPC)和測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）.當(dāng)然,如何才能真正按顧客的要求進(jìn)行制造,除了供方與顧客的不斷溝通之外,還有一點(diǎn)很重要,即要把顧客的要求層層準(zhǔn)確地傳遞下去,一直到每個(gè)制造過(guò)程的操作者.
第三,按顧客的要求進(jìn)行檢驗(yàn)的試驗(yàn).供方的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也需經(jīng)顧客的批準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的檢驗(yàn)方法、頻次、按收準(zhǔn)則都要通報(bào)顧客,顧客應(yīng)有書面認(rèn)可.同時(shí),測(cè)量系統(tǒng)分析是QS9000所規(guī)定的主要內(nèi)容之一,要求將測(cè)量系統(tǒng)的誤差分析、測(cè)量數(shù)據(jù)的質(zhì)量控制作為重點(diǎn),因?yàn)轭櫩退P(guān)心的是供方測(cè)量系統(tǒng)是否處于受控狀態(tài),只有測(cè)量系統(tǒng)處于受控狀態(tài),其檢測(cè)數(shù)據(jù)才能真實(shí)可靠,產(chǎn)品質(zhì)量才能有保證.
ISO/TS16949簡(jiǎn)介
由于QS9000只是北美汽車行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),而全球很多國(guó)家和地區(qū)有不同的標(biāo)準(zhǔn).汽車供應(yīng)商通過(guò)了QS-9000或VDA6.1質(zhì)量體系認(rèn)證后,其證書在全世界范圍內(nèi)并不能得到所有國(guó)家的承認(rèn)和認(rèn)可.
為減少汽車供應(yīng)商不必要的資源浪費(fèi)和利于汽車公司全球采購(gòu)戰(zhàn)略的實(shí)施,國(guó)際汽車特別工作組（IATF）以及ISO/TC176、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)及其分委員會(huì)的代表在以ISO9001:1994版質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合QS-9000、VDA6.1、EAQF（法國(guó)）94和AVSQ（意大利）95等質(zhì)量體系的要求制定了ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范,并于己于1999年1月1日頒布發(fā)行適用.
ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)由美、法、德、英5國(guó)汽車工業(yè)部門聯(lián)合起草,由IATF（international Automotive Task Force）下面的各國(guó)汽車聯(lián)合會(huì)（ANFIA,AIAG,CCFA,FIEV,SMMT和VDA）共同制定,在經(jīng)過(guò)GM正式認(rèn)定后,與各個(gè)國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)（VDA6.1,QS9000,AVSQ和EAFQ）等同采用.這就是說(shuō),擁有TS16949認(rèn)證證書的企業(yè),不必再做QS9000或VDA6.1認(rèn)證.也就是說(shuō)新的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16949首先將為那些客戶遍布不同國(guó)家的汽車供應(yīng)商提供方便,他們將來(lái)不必再做多重認(rèn)證.
ISO/TS16949目的是適應(yīng)汽車工業(yè)全球采購(gòu)的要求,減少汽車零部件及材料供應(yīng)商為滿足各國(guó)質(zhì)量體系要求而多次認(rèn)證的負(fù)擔(dān),從而降低采購(gòu)成本.該標(biāo)準(zhǔn)是以國(guó)際上普遍接受的ISO/9001標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),補(bǔ)充進(jìn)汽車工業(yè)的特殊要求而形成.它完整地引用了ISO/9001標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)原文,表明國(guó)際汽車工業(yè)界完成接受ISO9001標(biāo)準(zhǔn),要想達(dá)到ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)要求的基本條件是先滿足ISO9001標(biāo)準(zhǔn).ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)三大汽車公司所制訂的QS9000質(zhì)量體系內(nèi)容十分相似,還吸收了德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)VDA編制的汽車工業(yè)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),以及意大利、潛力汽車工業(yè)組織編制的質(zhì)量體系文年中的主要內(nèi)容.
ISO/TS16949當(dāng)前的版本還留有VDA6.1和QS9000的明顯特征.其結(jié)構(gòu)、語(yǔ)言甚至連認(rèn)證規(guī)定也是從QS9000搬來(lái)的,但是目前能在VDA6.1內(nèi)找到的產(chǎn)品安全、員工激勵(lì)、環(huán)境保護(hù)或勞動(dòng)安全的主要方面在TS16949內(nèi)也可以找到.此外還有既不屬于VDA6.1又不屬于QS9000的要求:
1.更多地考慮顧客滿意.
2.在質(zhì)量管理職責(zé)中強(qiáng)調(diào)更多的管理聯(lián)系.
3.致力于開發(fā)綜合的質(zhì)量管理體系.加強(qiáng)預(yù)防與糾正措施、減少精力分散,并去除供應(yīng)鏈中的浪費(fèi)環(huán)節(jié).
去哪申報(bào)中國(guó)品牌認(rèn)證費(fèi)用多少
iso27017認(rèn)證機(jī)構(gòu), 如何選擇ISO27017認(rèn)證機(jī)構(gòu)
qc080000是什么體系,QC080000認(rèn)證的申請(qǐng)條件是什么？
成分分析中ICP與XRF的區(qū)別
如何精準(zhǔn)合理匹配規(guī)劃2025年高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定呢？
淺析ISO14001認(rèn)證審核中常見的問題都有哪些？
TL9000質(zhì)量管理體系
美國(guó)醫(yī)療器械GMP認(rèn)證QSR820良好生產(chǎn)規(guī)范（21CFR820標(biāo)準(zhǔn)）
什么是QS9000?
QS9000是美國(guó)三大汽車巨頭:通用(General Motor)、福特(Ford)、戴姆勒-克萊斯勒(Chrysler)制定的質(zhì)量體系要求.該標(biāo)準(zhǔn)以ISO9001為基礎(chǔ),增加了汽車行業(yè)的特殊要求,主要是克來(lái)斯勒汽車公司的供方質(zhì)量保證手冊(cè)(Supplier Quality Manual),福特的Q-101質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)(Q101 Quality System Standard)及通用的卓越的目標(biāo)(Targets for Excellence)、采購(gòu)物料通用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（General Quality Standard for Purchased Materials)及貨車制造商基本要求.QS9000要求汽車行業(yè)的供應(yīng)商建立符合這一要求的質(zhì)量體系,并通過(guò)認(rèn)證.美國(guó)主要的貨車廠及在澳大利亞的日系豐田和馬自達(dá)均采用這一要求.
QS9000質(zhì)量體系確定了克萊斯勒、福特通用汽車和卡車制造公司及所屬公司對(duì)內(nèi)、外部生產(chǎn)、服務(wù)、零件及材料供應(yīng)商的基本質(zhì)量體系要求.通過(guò)建立完善的質(zhì)量體系,不斷地改進(jìn)提高,強(qiáng)調(diào)缺陷的預(yù)防并減少在供應(yīng)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差異及浪費(fèi),使最終顧客、供應(yīng)商和公司本身均從中受益.
QS9000標(biāo)準(zhǔn)的歷史
QS9000標(biāo)準(zhǔn)的編制始于1988年.在此之前,美國(guó)三大汽車公司各自有一套對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量控制的辦法,它們根據(jù)各自的情況對(duì)供應(yīng)商提出特殊要求,因此,這些要求在內(nèi)容、術(shù)語(yǔ)、文件形式等方面存在差異.而有些供應(yīng)商可能是三大公司或其中兩大公司共同的供應(yīng)商,所以,這些供應(yīng)商感受到對(duì)不同公司的不同要求難以同進(jìn)滿足,也造成了不必要的浪費(fèi).如為了滿足某公司的特殊要求,供應(yīng)商不得增加投入一些額外的資源.供應(yīng)商們紛紛要求三大公司能夠有一個(gè)統(tǒng)一的說(shuō)法.此外,系列標(biāo)準(zhǔn)的頒布與實(shí)施,也給美國(guó)三大汽車公司以重要的啟迪.基于這些原因,美國(guó)三大汽車公司于1988年正式開始著手編制基于ISO9000的QS9000標(biāo)準(zhǔn).
QS9000的內(nèi)容
第一部分:以ISO9000為基礎(chǔ)要求;并針對(duì)每一標(biāo)準(zhǔn)條款,給出了汽車行業(yè)的具體要求及為滿足要求應(yīng)采取的方法與手段.
第二部分:客戶的特殊要求;
QS9000的標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)以下參考手冊(cè)實(shí)施:
1.質(zhì)量體系要求（QSR）
2.高級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃（APQP）
3.生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）
4.質(zhì)量體系評(píng)審（QSA）
5.測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）
6.失效模式及結(jié)果分析（FMEA）
7.統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）
QS9000標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)
QS9000標(biāo)準(zhǔn)的制定,為汽車行業(yè)零部件企業(yè)提供了一個(gè)建立質(zhì)量體系的模式.其根本目的是從滿足質(zhì)量要求開始保證顧客滿意.該標(biāo)準(zhǔn)要求一切為顧客著想,按顧客的要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)與試驗(yàn),是一種顧客導(dǎo)向型質(zhì)量管理方法.
首先,按顧客的要求進(jìn)行設(shè)計(jì).在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研時(shí),必須把握顧客對(duì)產(chǎn)品的期望,而這些期望則應(yīng)包括明確的和隱含的期望.QS9000標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定,供方要把了解到的顧客期望納入業(yè)務(wù)計(jì)劃中進(jìn)行評(píng)審和確認(rèn).在設(shè)計(jì)的各個(gè)階段,都要設(shè)法滿足顧客的期望,并能夠做到隨時(shí)可與顧客溝通信息,對(duì)于由顧客決定的特殊要求應(yīng)認(rèn)真加以標(biāo)識(shí),并能有效實(shí)施;在批量生產(chǎn)以前,須經(jīng)顧客的書面批準(zhǔn)等.
其次,按顧客的要求進(jìn)行制造.QS9000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,供方必須做好五個(gè)方面的工作,即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）,產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃(APQP),潛在失效模式和后果分析（FMEA）,統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(SPC)和測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）.當(dāng)然,如何才能真正按顧客的要求進(jìn)行制造,除了供方與顧客的不斷溝通之外,還有一點(diǎn)很重要,即要把顧客的要求層層準(zhǔn)確地傳遞下去,一直到每個(gè)制造過(guò)程的操作者.
第三,按顧客的要求進(jìn)行檢驗(yàn)的試驗(yàn).供方的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也需經(jīng)顧客的批準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的檢驗(yàn)方法、頻次、按收準(zhǔn)則都要通報(bào)顧客,顧客應(yīng)有書面認(rèn)可.同時(shí),測(cè)量系統(tǒng)分析是QS9000所規(guī)定的主要內(nèi)容之一,要求將測(cè)量系統(tǒng)的誤差分析、測(cè)量數(shù)據(jù)的質(zhì)量控制作為重點(diǎn),因?yàn)轭櫩退P(guān)心的是供方測(cè)量系統(tǒng)是否處于受控狀態(tài),只有測(cè)量系統(tǒng)處于受控狀態(tài),其檢測(cè)數(shù)據(jù)才能真實(shí)可靠,產(chǎn)品質(zhì)量才能有保證.
ISO/TS16949簡(jiǎn)介
由于QS9000只是北美汽車行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),而全球很多國(guó)家和地區(qū)有不同的標(biāo)準(zhǔn).汽車供應(yīng)商通過(guò)了QS-9000或VDA6.1質(zhì)量體系認(rèn)證后,其證書在全世界范圍內(nèi)并不能得到所有國(guó)家的承認(rèn)和認(rèn)可.
為減少汽車供應(yīng)商不必要的資源浪費(fèi)和利于汽車公司全球采購(gòu)戰(zhàn)略的實(shí)施,國(guó)際汽車特別工作組（IATF）以及ISO/TC176、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)及其分委員會(huì)的代表在以ISO9001:1994版質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合QS-9000、VDA6.1、EAQF（法國(guó)）94和AVSQ（意大利）95等質(zhì)量體系的要求制定了ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范,并于己于1999年1月1日頒布發(fā)行適用.
ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)由美、法、德、英5國(guó)汽車工業(yè)部門聯(lián)合起草,由IATF（international Automotive Task Force）下面的各國(guó)汽車聯(lián)合會(huì)（ANFIA,AIAG,CCFA,FIEV,SMMT和VDA）共同制定,在經(jīng)過(guò)GM正式認(rèn)定后,與各個(gè)國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)（VDA6.1,QS9000,AVSQ和EAFQ）等同采用.這就是說(shuō),擁有TS16949認(rèn)證證書的企業(yè),不必再做QS9000或VDA6.1認(rèn)證.也就是說(shuō)新的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16949首先將為那些客戶遍布不同國(guó)家的汽車供應(yīng)商提供方便,他們將來(lái)不必再做多重認(rèn)證.
ISO/TS16949目的是適應(yīng)汽車工業(yè)全球采購(gòu)的要求,減少汽車零部件及材料供應(yīng)商為滿足各國(guó)質(zhì)量體系要求而多次認(rèn)證的負(fù)擔(dān),從而降低采購(gòu)成本.該標(biāo)準(zhǔn)是以國(guó)際上普遍接受的ISO/9001標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),補(bǔ)充進(jìn)汽車工業(yè)的特殊要求而形成.它完整地引用了ISO/9001標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)原文,表明國(guó)際汽車工業(yè)界完成接受ISO9001標(biāo)準(zhǔn),要想達(dá)到ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)要求的基本條件是先滿足ISO9001標(biāo)準(zhǔn).ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)三大汽車公司所制訂的QS9000質(zhì)量體系內(nèi)容十分相似,還吸收了德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)VDA編制的汽車工業(yè)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),以及意大利、潛力汽車工業(yè)組織編制的質(zhì)量體系文年中的主要內(nèi)容.
ISO/TS16949當(dāng)前的版本還留有VDA6.1和QS9000的明顯特征.其結(jié)構(gòu)、語(yǔ)言甚至連認(rèn)證規(guī)定也是從QS9000搬來(lái)的,但是目前能在VDA6.1內(nèi)找到的產(chǎn)品安全、員工激勵(lì)、環(huán)境保護(hù)或勞動(dòng)安全的主要方面在TS16949內(nèi)也可以找到.此外還有既不屬于VDA6.1又不屬于QS9000的要求:
1.更多地考慮顧客滿意.
2.在質(zhì)量管理職責(zé)中強(qiáng)調(diào)更多的管理聯(lián)系.
3.致力于開發(fā)綜合的質(zhì)量管理體系.加強(qiáng)預(yù)防與糾正措施、減少精力分散,并去除供應(yīng)鏈中的浪費(fèi)環(huán)節(jié).
去哪申報(bào)中國(guó)品牌認(rèn)證費(fèi)用多少
iso27017認(rèn)證機(jī)構(gòu), 如何選擇ISO27017認(rèn)證機(jī)構(gòu)
qc080000是什么體系,QC080000認(rèn)證的申請(qǐng)條件是什么？
成分分析中ICP與XRF的區(qū)別
如何精準(zhǔn)合理匹配規(guī)劃2025年高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定呢？
淺析ISO14001認(rèn)證審核中常見的問題都有哪些？
TL9000質(zhì)量管理體系
美國(guó)醫(yī)療器械GMP認(rèn)證QSR820良好生產(chǎn)規(guī)范（21CFR820標(biāo)準(zhǔn)）