春播夏種秋收冬藏,入秋之后一直到農歷春節前,是總結和收獲的季節,也是ISO26262功能安全評估最忙碌的季節。最近給宇通客車頒發了ISO26262:2018版的流程認證,很多朋友詢問流程認證的事情。特撰文一篇,給不太了解汽車功能安全評估的人做個簡單介紹。
一、汽車功能安全流程認證的出處
很多人說:翻遍ISO26262標準,沒看到標準有流程認證一說。是的,你沒看錯,ISO26262沒有明確提流程認證。標準中提到了“Functional Safety Audit”,并且對審核的獨立性進行了要求:要求ASIL D的項目,需要I3獨立性的人實施流程審核;ASIL C的項目需要I2獨立性的人實施流程審核(如圖1)。
圖1:審核獨立性要求(source:ISO26262-2, table 1)
那么什么樣的人,算是I3獨立性呢?標準要求是來自不同的部門或者組織的人員(如圖2所示)。
圖2:人員獨立性解釋
標準還對人員的能力進行了要求(參考ISO26262-2 5.4.4 competence management),但是ISO26262沒有明確審核員應該具備什么樣的資質。當然,熟悉ISO26262和一定的審核經驗是必不可少的。目前國內企業,這種人才還十分稀缺,很多公司沒有ISO26262的審核員,所以,來自不同部門的人執行I3獨立性審核變得不太現實。很多公司紛紛尋求第三方(比如SGS或者上海先起)執行Functional Safety Audit。當然,也有公正性方面的考慮,這里不再展開。
既然花了錢找第三方做了審核,又通過了審核,為什么不拿張證書呢?所以就派生出了ISO26262流程證書,證明企業的開發流程符合ISO26262的要求。
二、關于認證機構
很多人問如何選擇認證機構呢?如剛才所說,ISO26262沒有明確要求流程審核員應具備什么樣的能力,當然更不可能規定哪些公司可以進行ISO26262流程審核。
目前沒有一個全球性的組織,對ISO26262的認證機構進行統一管控和授權。由于ISO26262標準源于德國,德國認監委(DAkkS)授權了一些服務機構,開展ISO26262的業務(下圖是DAkkS對SGS的授權書和授權范圍)。截至目前,SGS全球總共頒發了218張ISO26262流程和產品認證。
三、如何獲得流程證書
要想通過流程認證,當然先要建立公司的功能安全流程體系,并在項目中實施并改進流程。
先說說公司流程體系,功能安全流程體系通常包括:安全方針、流程描述、作業指導書、模板和檢查表。這是一個龐大的體系,比如僅僅軟件開發階段,就有流程體系文件48份(如下)。如需完整流程體系文件清單,請發送email索取。
找個試點項目,按照流程定義,在項目中實施流程一輪完整的開發,需求、設計、分析、驗證,都有流程實施的證據,然后就可以申請流程認證了。
其它常見問題
1. 證書有效期:3年
2. 是否需要年審:是的
3. 項目周期:取決于認證范圍,通常需要9個月-1年。
4. 需要什么樣的人員配置?需要1個專職的人員,以及5-6個兼職人員。
專職人員:是企業內部從技術角度整體把握ISO26262技術要求的人員,參與所有功能安全流程方案的討論和制定。
兼職人員:對于某些需要專門的領域經驗的階段(比如軟件架構設計),需要選取實際實施該階段的代表作為兼職人員,參與該流程定義的討論和制定,并在項目中實施流程。
5. 如果已經取得了ISO26262:2011版證書,如何升版到ISO26262:2018?流程體系中需要增加ISO26262:2018新版要求,新版的變化,參考文章《ISO26262第二版新看點》
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鏈接:宇通客車獲得國內商用車首張ISO26262:2018證書
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