汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標準IATF16949中，針對問題解決和產(chǎn)品設(shè)計防錯推薦了很多工具和方法，其中
01、故障樹分析法的優(yōu)點
1.事故樹的果因關(guān)系清晰、形象。對導(dǎo)致事故的各種原因及邏輯關(guān)系能做出全面、簡潔、形象地描述，從而使有關(guān)人員了解和掌握安全控制的要點和措施。
2.根據(jù)各基本事件發(fā)生故障的頻率數(shù)據(jù)，確定各基本事件對導(dǎo)致事故發(fā)生的影響程度——結(jié)構(gòu)重要度。
3.既可進行定性分析，又可進行定量分析和系統(tǒng)評價。通過定性分析，確定各基本事件對事故影響的大小，從而可確定對各基本事件進行安全控制所應(yīng)采取措施的優(yōu)先順序，為制定科學(xué)、合理的安全控制措施提供基本的依據(jù)。通過定量分析，依據(jù)各基本事件發(fā)生的概率，計算出頂上事件(事故)發(fā)生的概率，為實現(xiàn)系統(tǒng)的最佳安全控制目標提供一個具體量的概念，有助于其它各項指標的量化處理。
02、故障樹分析法的缺點
1.FTA分析事故原因是強項，但應(yīng)用于原因?qū)е率鹿拾l(fā)生的可能性推測是弱項。
2.FTA分析是針對一個特定事故作分析，而不是針對一個過程或設(shè)備系統(tǒng)作分析，因此具有局部性。
3.要求分析人員必須非常熟悉所分析的對象系統(tǒng)，能準確和熟練地應(yīng)用分析方法。往往會出現(xiàn)不同分析人員編制的事故樹和分析結(jié)果不同的現(xiàn)象。
4.對于復(fù)雜系統(tǒng)，編制事故樹的步驟較多，編制的事故樹也較為龐大，計算也較為復(fù)雜，給進行定性、定量分析帶來困難。
5.要對系統(tǒng)進行定量分析，必須事先確定所有各基本事件發(fā)生的概率，否則無法進行定量分析。
03、故障樹分析法的應(yīng)用范圍
1.在事故樹分析中頂上事件可以是已經(jīng)發(fā)生的事故，也可以是預(yù)想的事故。通過分析找出事故原因，采取相應(yīng)的對策加以控制，從而可以起到事故預(yù)防的作用。
2.查明系統(tǒng)內(nèi)固有的或潛在的各種危險因素，為安全設(shè)計、制定安全技術(shù)措施和安全管理提供科學(xué)、合理的依據(jù)。


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